Nell'effettivo processo di produzione dei rivestimenti smaltati-, l'uso di varie materie prime e diversi processi di produzione porta a numerosi difetti. Tra questi, i più significativi sono i seguenti:
La lamiera di acciaio è la materia prima più importante per i rivestimenti smaltati-. La qualità della lamiera di acciaio deve essere scelta in base alla formatura (deformazione, saldatura, ecc.), al processo di smaltatura e ai requisiti del prodotto smaltato.
La presenza di manganese nell'acciaio ne aumenta il carico di snervamento e il carico di rottura a trazione, ma ne diminuisce l'allungamento. Pertanto, maggiore è il contenuto di manganese, maggiore è la forza di deformazione richiesta. Per l'acciaio al carbonio, silicio e manganese sono entrambi residui di disossidanti della fusione. Le lamiere di acciaio con un contenuto di silicio inferiore allo 0,37% possono generalmente essere imbutite-profonda, ma superando questo valore, anche l'acciaio con un contenuto di carbonio molto basso, diventerà duro e fragile, inadatto all'imbutitura profonda e influenzerà l'adesione.
La presenza di solfuri influisce in modo significativo sulla microstruttura della lamiera di acciaio, favorendo la formazione di striature, riducendo così la plasticità e la tenacità dell'acciaio, ovvero riducendo le prestazioni di imbutitura profonda-e causando bolle e pori nello strato di smalto. Il fosforo disciolto nella ferrite riduce significativamente la plasticità dell'acciaio aumentandone la resistenza e la durezza. Il contenuto di fosforo nelle lamiere di acciaio utilizzate per l'imbutitura profonda dovrebbe essere il più basso possibile (<0.06%). Adding titanium to steel is highly beneficial for enamel, as it can combine with various components in the enamel, thus increasing adhesion. For one-time enamel coating of the water heater inner tank (wet flow enamel, wet spray enamel, electrostatic powder spray enamel), titanium steel is a relatively ideal base material.
L'acciaio contenente alluminio- può essere colato in modo continuo, presenta minori inclusioni e segregazioni dei componenti, buona capacità di lavorazione a freddo ed è resistente all'invecchiamento. Il suo più grande svantaggio è che è soggetto a difetti a squama di pesce dopo la cottura dello smalto e riduce la forza di adesione. Lo spessore del materiale della piastra deve essere selezionato il più possibile per garantire uno spessore sufficiente del serbatoio interno. Solo selezionando piastre smaltate di alta-qualità è possibile garantire la qualità dello smalto del serbatoio interno, garantendo così la durata del serbatoio interno.

